New York Times | 2024-12-08 | 04:47:07

Колоездене на Западните Балкани: Дива, но приветлива планинска обиколка

„ Хей, другар! “ един колоездач ни извика с австралийски акцент, до момента в който караше педали по каменистия черен път, който служи като основна улица на село Тет надълбоко в Динарските Алпи на Албания. Заедно с моя другар и сателит, Дейв, не бях виждал различен мотоциклетист от четири дни.

През юни Дейв и аз карахме част от новия 2500-милен път Велосипеден маршрут Trans Dinarica, който свързва Албания и другите страни от Западните Балкани през Динарските Алпи, известни като „ Прокълнатите планини “. Маршрутът стартира в Словения, преминавайки през отдалечени елементи на Хърватия, Босна и Херцеговина, Сърбия, Черна гора, Албания, Косово и Северна Македония по публични пътища със комбинация от трошляк, пръст и асфалт. Покривайки толкоз доста терени, Trans Dinarica е в положение да предложи нещо за разнообразни видове велосипедисти, без значение от опита и уменията.

Както бързо научихме, карането на велосипед Trans Dinarica не е като колоезденето във френските Алпи или италианските Доломити, макар че с варовик и стръмни скални стени някои от терените наподобяват поразително сходни. Във Франция и Италия има колоездачи на всяко превключване на известни изкачвания, сервизи за колела в множеството градове и десетилетна просвета на колоездене. В Албания и Черна гора Дейв и аз прекарахме дни без да забележим нито един магазин за колела и дълги сектори без даже магазин за хранителни артикули. Но пейзажът стопира дъха, пътищата са спокойни, а тази селска зона с неспокойствие се трансформира в туристическа дестинация.

„ Идеята е да представим Балканите позитивно и да вдъхновим хората да видят Балканите от друга позиция и по резистентен метод “, сподели Ян Клавора, словенец и един от основателите на Trans Динарица. „ Това е пестелив маршрут, тъй като води бизнеса до регион, който се нуждае от него. Освен това е културен, тъй като сплотява области, които са били разграничени от война, и ги свързва всички. “

Регионът на Западните Балкани претърпя обилни политически, обществени и културни катаклизми през 20-те век, изключително след Втората международна война. След разпадането на Югославия на шест обособени страни, Югославските войни, поредност от етнически спорове от 1991 до 2001 година, предизвикаха гибелта на 140 000 души.

Бавно, стопанската система на района се усъвършенства, а туризмът се смята за основен аспект. Тълпи към този момент се стичат към Хърватия и се популяризират по адриатическото крайбрежие към Албания и Черна гора. Но маршрутът Trans Dinarica се насочва надълбоко в планините, регион, който към момента е доста по-малко посещаван.

„ Велосипедистите са положителни клиенти. Ядем доста, стопираме за обяд и вечеря и спим на друго място всяка вечер. Това е голям пестелив мотор, ” сподели господин Клавора.

Подгорица, Черна гора до Тамаре, Албания

С лимитирано време Дейв и аз се отправихме към сърцето на Динарските Алпи в Черна гора. Бяхме опаковали воден филтър, ремонтен комплект и GPS, и двамата имахме чакълени колела с 38-милиметрови гуми. Планирахме да обикаляме с педали от 200 благи с доста набиране на денивелация и да прекосим планини от Черна гора до Албания. Избрахме маршрут, който оферираше спиращи дъха изкачвания във високите планини, с тихи пътища и баланс сред асфалт и трошляк, тъй че да можем да покриваме доста земя всеки ден, само че все пак да се любуваме на празни сектори без коли.

Купихме храна по пътя, като спирахме всякога, когато попаднехме на магазин за хранителни артикули, и резервирахме нашите хотели и къщи за посетители авансово, употребявайки местата за настаняване изброени на уеб страницата на Trans Dinarica и плащащи за нашите стаи в брой. (Не обичам да карам колело със стотици евро, само че доста малко места одобряват кредитни карти, а банкомати не бяха открити, откакто напуснахме Подгорица, столицата на Черна гора.)

Нашата обиколка стартира от Подгорица, с нанагорнище над каньона Морача и панорама към виадукта Мала Риека, най-високия железопътен мост в Европа. Тръгнахме рано, изтърпяхме горещо слънце, само че срещнахме по-ниски температури след 7200 фута нанагорнище по-високо в планините. След малко втурване във висока котловина спряхме в ресторант Ribnak, дървена барака, където реката тече тъкмо под палубата, а сервитьорите хващат рибата, сервирана за обяд до краката ви. Беше прекомерно рано за обяд, само че хапнахме пържени картофи и саралия, преди да продължим.

Картата демонстрира велосипедния маршрут на писателя през Черна гора и Албания от Подгорица до Скодер.